日系四大家公升级车款中，本田一直排列在前茅，本田cbr25022期，靠着极致的操控和追求同级别最轻量化的理念，在日系乃至欧系公升级里面本田一直是处于上游水准的车款。
CBR1000RR黑色：￥218000
CBR1000RR红色：￥219800
发问者:李森最佳答案:本田系列车型代号CB的含义，CBR:CB代表本田的直列发动机街头摩托车，也叫街车或NK，常见代表车:CB400也是CBR代表本田的直列发动机超级运动摩托车。典型车型:CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等VFR、RVF、VT。
CBR1000RR SP ：￥278000
对比国内同级别车款售价：
kawasaki ZX-10R ：￥241.900
BMW S1000RR : ￥254，500
新款R1暂未引进，但综合以往雅马哈的售价必定在22万以上。所以在价格方面，本田CBR1000RR有一定优势存在。
【SP版本和标准版差距在哪？】
>> 卡钳轮毂
SP版采用特别金色轮毂。标准版为黑色。
SP版制动系统为brembo。标准版为Tokico。
小试过程中，Tokico的手感和Brembo的不在一个量级，Tokico给人的感觉太过突兀。
>> 前后减震
标准版前叉和后减震器都来自昭合（Showa），预载、压缩／回弹阻尼全可调，但是需要工具调整。
>> 车架尾担
标准版采用改良铝合金车架及尾担
SP版采用的钛合金油箱
>> 快速换挡
SP版包含快速升档及拖档自动补油的快速电子转档器。
新的只有2011版CBR250R，东南亚生产，是款带整流罩的街跑，而不是十几年前停产的那种直列4缸跑车。现在香港标价，普版49800港币，ABS版53800港币，国内水货5W+，当然是人民币
标准版则需要选配。
1.本田跑车CBR:本田跑车CBR采用双缸发动机，全新HONDACBR250RR的外观非常超跑风格，颜值非常高，而且采用了正宗的跑车设定，这款摩托车的各方面症状基本上都很好。与使用街车式大师的竞争对手相比，本田CBR250RR是一款正宗的入门。
【CBR100RR包含哪些高科技？】
2017款本田CBR1000RR中国版规格表
车长×车宽×车高（mm）：2，065 x 720 x 1，125
引擎型式：水冷并列4汽缸，16汽门，DOHC
排气量：1000 cc
内径 x 行程：76.0 mm ╳ 55.1 mm
压缩比：13 : 1
最大功率：
64kW（87 ps）/ 6，800 rpm中版
141kW（192 ps）/ 13，000 rpm欧版
最大扭矩：90N.m / 6，800 rpm中版
114N.m / 11，000 rpm欧版
油箱容量：16.2 L
轴距：1，415 mm
整备重量：196 kg
本田CBR250RR摩托车规格表:价格
前悬挂系统：43mm SHOWA BPF 全可调倒立式前叉
后悬挂系统：SHOWA BFRC 全可调单枪后避震
前轮尺寸：120/70 ZR17 M/C (58W)
后轮尺寸：190/50 ZR17 M/C (73W)
【本田系列】本田CB400摩托车：4800元 本田PGM-3摩托车：3500元 本田CBR125RR：2500元 08款CBR150R ：2800元本田CBR250RR ：3500元 08款本田CBF1000RR：7000元本田CBR954RR：8500元本田VFR800 VTEC ：6000元本田CBR
座高：820mm
关于排放要求导致马力削减问题我只能这样解释：可能，中国的3C认证和环保法规是全球最严格的了。。。从参数表大家可以看出，相对欧规版本，中国规版的马力削减一半、扭力同样大幅降低。
小怪兽的三个观点：
1、首先我们先说下解决方案：那就是重新刷ECU，然后更换排气和空滤组件。
大概费用应该在两——三万之间。也就是说你要求这台CBR1000RR达到欧规版本规格的附加费用。
2、不过，我相信有购买“本田CBR1000RR”能力的消费者不会在意两万块钱，只能说本田粉20万都掏了，两万不会作为影响他购买意向的主要因素，毕竟现有同级公升大贸里，目前确实本田售价最低。
3、做人不能死盯人不好的一点，忽略其他，毕竟本田公升的操控性能，轻巧放在这，我是吃不到这葡萄的人，但我不会因为这一串葡萄里面有一颗酸的，我就说这串葡萄真酸。
在国内正规的经销商处可以买到本田cbr250rr。本田cbr250rr的配置及功力如下：本田cbr250rr的配置：在配置方面，CBR250RR采用的是一块单色液晶屏，头尾灯均采用LED光源，且造型相当凶猛。前减震为SHOWA倒立前叉，后为5段预载可调。
你是本田粉吗？
关于CBR1000RR，你的观点是什么？
