朋友们是否在练习倒车入库时遇到过下面的问题，希望对你们有所帮助。
一、每次练车开到起点位置总停不好?
1、首先要看停车时左侧离外边线距离是否在1.5-1.8米范围内；
2、如果上面所说距离过大（也就是特别靠近库区）说明出库打轮早了；
3、如果上面所说距离过小（也就是特别靠近外边线）说明出库打轮晚了；
4、其次是要看停车时车是否是正的，车上观察车头稍向右偏一些就是正的。
二、开始练车倒库时总是车速快
1、离合器的半联动没掌握好；
2、打轮时手动引起脚动了使车速变快。
三、方向总是打不好（打多、打少、打反）
倒库老压右边线是因为方向打晚了，正确的操作步骤及看点如下：1、当左出库的时候，反光镜下边缘到白线的距离位两指宽时，停车，如距离1；从车到车身左边的距离，如2。2、然后当反光镜下边缘和白线重合，左打死。。
1、熟记打方向口诀，先记好要向哪边打方向、打多少方向；
2、刚开始练时前几遍到打轮点可以停车打轮；
倒车入库时过早打方向，看到车身将要压到库角又不作出调整，右后轮将压到右侧库角线。倒车入库时打方向过弯，以至于车身无法获取足够的转弯半径倒车入库，或者将要压到左侧库边线又不做出调整时，会压到左侧库边线。入库过程。
3、当出现失败角度尽快开回起点重新开始，越调越乱越容易方向乱；
4、熟练规范使用方向盘。
四、右倒库压库角（或压右侧库位边线）是说明原因
1、第一个点（右打轮）打轮打早了；
2、第二个点（回轮修正）回轮回晚了或回轮回的不够；
3、第三个点（二次打死点）打早了；
4、后视镜调的角度问题（调的高）。
首先是“车身与库角30公分”判断失误，未修正方向或错误修正方向，车身距库角过近，后轮轧右库角。其次是倒车入库起点，打方向盘过早，第一眼看到库角时，库角离车身已经很近，没有机会修正方向。科目二倒车入库停车后，车。
五、右倒库压左库位边线怎么回事
1、第一个点打轮打晚了；
2、第二个点回轮回早了（或者不应该回轮而回轮了）；
3、第三个点打晚了；
4、后视镜调的角度问题（调的低）。
六、如何准确找到30cm回轮的角度
1、车速一定控制住不能快，前两次可以停车观察点位角度；
1、方向盘回半圈的时候回的早。2、方向盘向右打满后回半圈方向盘时速度过慢。倒车入库考试内容 1、从起点A倒入B库内，并停正。2、前进到回车区C，停稳。3、由回车区倒入B库，停稳。4、由B库回到A，考试完成。
2、后视镜里面看就是两三手指宽（或两三厘米宽）的样子；
3、回轮回多少（半圈、一圈、一圈半）不一样，回轮角度也不一样。
七、进库以后车总倒不直
1、回轮后只看一侧后视镜倒车，没有进行两侧距离对比微调；
右倒库时总压右边的库线，是因为方向打死的时间早了。如果是左倒库，则正好相反。右倒库技巧：1、找准右倒库重要的点：倒库时向右打死方向盘的点，入库快完成时踩刹车的停车点。2、右倒库的第一个点（即向右打死方向盘的。
2、车身与线平行时并不是最正，最正时应该是后窄前宽略呈梯形；
3、方向调反了，应该是哪边宽向哪边微调；
4、方向调多了，最多调90度，调完要及时回正。
八、进库停车点总看不好
1、后视镜下沿盖库门线这个点因人而异，每个人找好自己的点；
2、如果车是斜的与车是正的看点也不一样；
3、固定坐姿，每次靠背调的角度一样，上半身也不要前倾移动；
4、车速快从而会使停车点产生偏差（快了容易停晚了）。
