近期恒大许家印与贾跃亭的事情闹得沸沸扬扬，然而许家印进军汽车领域的心未死，他不久前才牵手了新疆首富孙广信继续进行造车梦。其实许家印此举也是必然的，如今房地产市场的降温，令房企压力倍增。
然而新能源汽车是未来多年的投资风口，多家地产企业为了发展多元化的产业模式，同时分摊行业风险，出现了向以汽车为代表的实业转型热潮。
同时宝能的姚振华也是如此，近几年宝能在汽车领域频频接盘的动作见诸报端。去年12月姚振华则以65亿元收购观致汽车51%的股份，从而拥有生产研发等基础。今年3月，宝能新能源汽车设备生产基地在陕西西咸新区开工。8月姚振华又成立了宝能汽车销售有限公司和宝能汽车进出口有限公司。
他丈人的女婿
其实早在今年的4月份，姚振华就宣布减持万科股份，至今累计套现约270亿元。姚振华通过万科股权之争一战成名，如今淡出万科，恒大董事长是谁的女婿，套现大笔资金，将全力进军新能源汽车。并且设想宝能汽车要在10-15年时间打造一个具备强大竞争力和国际影响力的汽车集团。
其实早在今年的4月份，姚振华就宣布减持万科股份，至今累计套现约270亿元。姚振华通过万科股权之争一战成名，如今淡出万科，套现大笔资金，将全力进军新能源汽车。并且设想宝能汽车要在10-15年时间打造一个具备强大竞争力和国际影响力的汽车集团。
许家印不是的。其实是不是上门女婿和个人的成功是没有关系的，有一个好的平台可能起步更快一些，但是要想达到像华为恒大这样的程度，可不仅仅是平台的作用，绝对是老板的作用。
如今在汽车领域，许家印以2500亿位居百富榜第二位，但却稳居汽车富豪榜第一，这得益于2018年的一列操作。而宝能姚振华以1000亿元位居百富榜第12位，在汽车富豪榜位居第二。
姚振华在进军汽车领域上，除了原本的汽车品牌和许家印外，还有不少的竞争对手。今年7月份就有两家公司宣布进军汽车行业。一家是万通地产，万通拟以现金方式收购星恒电源股份有限公司78.284%股权。还有一家就是美都能源决定公司将集中精力做大、做强新能源汽车产业链业务。
姚振华于1970年出生广东潮汕，从小姚振华就非常聪明，后来考上了华南理工大学工业管理工程和食品工程双专业。然而姚振华跟马云非常像，天生为创业而生。马云毕业后没有跟其他人一样去找工作，而是借了钱创办了翻译社。
姚振华则一毕业就下海从商。据说最初是卖菜起家的。1997年，他成立了深圳市新保康蔬菜实业发展有限公司，此为宝能的前身。当时商品短缺，副食品供应紧张，所以门槛很低。
于是姚振华依靠全产业链，很快在农产品行业取得成功，甚至把蔬菜卖到东南亚等地方，同时也完成了原始资本的积累。那个时期正是房地产始全面扩张的黄金年代，而且很多潮汕人开始蜂拥进入地产行业。
许家印老婆名叫杨惠英， 是广州军委主席的女婿
于是就这样触动了姚振华，在1998年姚振华开始进军房地产，第一个项目是中港城。2000年，姚振华又成立深圳市宝能投资集团有限公司，旗下有多家子公司，至此，宝能的商业版图已初具雏形。
2002年，姚振华通过公开拍卖竞得深业物流集团25%的股份。深业物流集团原名深圳笋岗仓库企业股份有限公司，是国内最早开展现代物流服务的企业之一。如今宝能投资共持股深业物流46.52%股权。
尽管财富众多，但姚振华现实生活却很低调。若非万科事件，恐怕很少人知道姚振华这个名字。姚振华唯一的花边新闻是其老婆原来是他的女秘书，仅此而已。所以后来就有人说姚振华可以花400亿成为万科第一大股东，但他就算花400亿，也再也没法把姚振华三个字从网络世界抹掉了。可想而知姚振华的影响力有多大。
其实入局万科，姚振华最受非议的是，利用了大量的保险资金，这种做法虽是那个时期的一股风潮，却违背了国家脱虚向实的发展方向。去年，姚振华一直在努力洗刷野蛮人的标签，不断强调自己要实业报国。在实业领域，姚振华主要布局的方向是新能源汽车。
华南理工学霸却跑去卖蔬菜，后娶女秘书为妻，今赚到1000亿身家。姚振华如今才48岁，李嘉诚90岁才退休，所以姚振华未来还有无限的可能，希望姚振华未来能在汽车领域刷新记录。
